Окончательная регулировка для вертикальной коррекции
Установка полностью отрегулирована, если показатели как углового (А) так и параллельного (Р)
индикаторов колеблются в пределах не более чем 0,002 дюйма (0,05 мм) при измерении в четырех
точках, отстоящих одна от другой на 90°.
1. Обнулите два циферблатных индикатора (угловой и параллельный) в верхнем центральном
положении («на 12 часов») полумуфты привода (Y).
2. Поверните индикаторы в нижнее центральное положение («на 6 часов»).
3.
4.
Окончательная регулировка для горизонтальной коррекции
Установка полностью отрегулирована, если показатели как углового (А) так и параллельного (Р)
индикаторов колеблются в пределах не более чем 0,002 дюйма (0,05 мм) при измерении в четырех
точках, отстоящих одна от другой на 90°.
1. Обнулите два циферблатных индикатора (угловой и параллельный) в точке на левой стороне
полумуфты привода (Y), отстоящей на 90° от верхнего центрального положения («на 9 часов»).
2. Поверните индикатор через верхнее центральное положение вправо на 180° от исходного
положения («на 3 часа»).
3.
4.
С-образный фланец
Области применения
С-образный фланец представляет собой устройство для соединения насоса и привода, которое
позволяет сократить осевой и радиальный люфт между двумя половинами муфты.
Рисунки
340
100
351
418
Рис. 15: Пример С-образного фланца (340)
Требования к соосности
При использовании С-образного фланца необходимость в регулировке соосности вала отсутствует.
Шпунтовое соединение блока привода с фланцем и фланца со стойкой подшипника
автоматически обеспечивает соосность вала в заданных пределах.
Заданные пределы
C-бразный фланец может обеспечить биения не более 0,007 дюйма (T.I.R. - полное замеренное
биение). Однако, в результате накопления допусков различных деталей, сумарное биение может
достигать 0,015 дюйма TIR.
Установка (продолжение)
42
Model 3796 i-FRAME Руководство по установке, эксплуатации и техобслуживанию